USFS should delegate aerial supervisors to fight wild fires?
以下是一篇非常尖刻（合适吗？）的文章，内容是关于美国森林服务局坚持要求“联邦雇员”必须担任控制扑灭可怕的机场火灾的飞行的空中主管。消防队长的主要信息是美国森林服务局的“利益冲突”规则。此类道德规则有正当的目的，但绝对的明线是……
ACJ’s Study on Business Aircraft – Sword v. the Euro Greens?
许多欧洲人已经得出结论，基于化石燃料的航空业是环境的祸害，新闻报道称，欧洲大陆的绿党对商务航空的看法让他们的眼光变成了愤怒的红色。以下文章回顾了空中客车公务机公司委托进行的一项研究，该研究评估了此类飞机的全球影响......
ICAO’s Accident Report Compliance? IATA says not GOOD!
以下是 IATA 对 ICAO 成员遵守上述国际组织附件 13 的强烈批评。其明确的使命是确保国际民用航空安全有序发展。为进一步履行其宪章使命，其最高职责之一是进行合规性审计，以确保成员...
Boeing’s AI looking in the right places?
航空领域的人工智能受益于海量数据库的可用性，最重要的是当今元计算机的强大功能，可以分析所有信息，确定可靠的趋势线，并帮助安全专家设计可能减少再次发生可能性的措施！！！下面是一篇很棒的文章...
FIVE NATIONS SHARE AVIATION DATA- MORE?
印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国最近签署了一项重要的航空安全协议。虽然这对该地区的安全管理系统 (SMS) 来说是一个重大进步。令人好奇的是，为什么合作没有与更大规模的相同信息收集（例如 GSIP）挂钩？五国承诺...
FAA Administrator FIX NOW a High-Profile SAFETY risk
AIN 的 Hanneke Weitering 撰写了以下文章，阐述了跑道入侵风险的增加；她关于事故和事件的段落以及 NTSB 关于此安全风险的建议/警告的引文令人信服地证明了需要新技术来减少这些事件。为了结束这一重要的审查，Weltering 女士总结了委员会已宣布的...
AGATE’s unharvested innovations and the NEW Part 23
正如航空业所期望的那样，美国国家航空航天局 (NASA) 发布了关于美国国家航空航天局 (NASA) 先进通用航空运输实验 AGATE 和配套小型飞机运输系统 SATS 对通用航空飞机发展的贡献的权威研究（如下）。这项为期七年的行业与政府联合研究发现了这方面的 4 项重大进展……
What did the OIG really find in its audit of Boeing-FAA ?
监管机构 FAA 和受监管机构波音公司之间的关系存在问题。许多人对问题的根源发表了看法，但现在美国运输部监察长办公室在 2022 年 7 月至 2024 年 8 月期间对这两个组织进行了审计。OIG 团队有权访问...
Can this NZ CViR/CVoR/FDR device raise the SAFETY BAR??? Plus a powerful backstory
一家新西兰公司已获得其“天空之眼”驾驶舱视频、音频和飞行数据记录器的补充型号合格证（请参阅本帖的下一部分）。该设备的开发者是一位高素质和受人尊敬的飞行员，她在一次事故中失去了儿子，交通事故委员会无法确定致命原因……
Italy flags SUBSTANDARD PARTS what’s wrong with the PAH’s QA/QC requirements and FAA surveillance???
自疫情爆发以来，航空航天供应链出现了重大问题，同时疑似未经批准零件的发生率大幅增加。鉴于这两种负面条件，毫不奇怪，意大利对被指控向波音公司供应不合格零件的公司和个人提起了刑事指控。这里的问题在于遵守……
FAA’s incomplete statement about UA’s incident investigation- where was the SMS ?
检查只是瞬间的图像；SMS 数据诊断评估随时间的性能。通过检查 SMS 记录，可以很容易地辨别出安全趋势，无论是好是坏。特别是，如果可用的 SMS 数据是无用的信息，这应该指出系统的设计很差，需要修复。...
How did the FAA staff issue a record-breaking $2B in 582 AIP grants ?
以下两篇文章详细介绍了美国联邦航空局为 582 个项目发放的 20 亿美元机场补助金。这是国会授权和拨款史上最大的机场资助补助金，可追溯到 1946 年《联邦机场法》授权的联邦援助机场计划 (FAAP)。从数百万到现在的数十亿美元...
FAA: punishing fraud v. SMS safety information?
联邦公报于 2024 年 2 月 8 日发布了美国联邦航空管理局 (FAA) 的提案，该提案对 16 个不同的 FAR 部分进行了全面修订，标题为“伪造、复制、更改、遗漏或不正确的陈述”（以下简称 FRAAOIC）。该通知解释了这些变更的目的“该提案将 (1) 协调各种伪造法规和相关制裁之间的不一致之处；(2) 整合所有现有的伪造...
FAA’s ROADMAP for the unknowable AI future
FAA 发布了“人工智能安全保障路线图”，这是 31 页的行业通用指南，在我们的行业以超光速经历这一变化时，可供参考。该路线图试图设定主要原则，以定义监管机构可能对目前尚不可知的设计和运营的要求。人工智能……
National Academies point out massive future FAA challenge
未来航空的图像 以下是美国国家科学、工程和医学院的一份非常有见地的报告。这些专家提醒联邦航空管理局需要彻底改变其行动的观点。套用一句话，这封信可能有助于创造一项新的学术研究，即监管学（源于历史学[1]，研究...
When will we know if Cabin Air is fair or foul ???
莎士比亚在 1606 年的戏剧《麦克比斯》中预示了 21 世纪关于当今商用飞机中循环的机舱空气是否“被污染”的争论。当前的争论似乎永无止境，出于某种原因，这项研究还不足以证明 FAA、EASA 和其他民航局采取行动的合理性。FAA 最近（如下）否认了……
《飞行》杂志最近发表了一篇极具信息量的论述，介绍了 MightyPro 获得 FAA 特别适航证书 (SAC) 和豁免或授权证书 (COA)，以在加利福尼亚州新耶路撒冷机场 (1Q4) 和拜伦机场 (C83) 之间的飞行走廊内试飞其 2024 Cento。文章详细描述了操作员参数……
Is it time for an SMS revival ???
大约 18 年前，美国联邦航空局推出了全球领先的航空安全——安全管理系统。为了避免最近在发生事故或事件后才采取反应性规则的模式，这一新制度依赖于大规模计算能力、改进的飞机仪表和无过错理念，激励所有航空人员报告故障。这……
